El Ponte do Brooklyn Não é apenas um ícone cultural, mas também um emblema da engenharia do século XIX devido à sua construção inovadora. Une os bairros de Manhattan e de Brooklyn na cidade de Nova Iorque.
Foi construída entre 1870 e 1883. Na época de sua inauguração era a Ponte suspensa a maior do mundo com 1825 metros de comprimento (50% mais do que qualquer outra construída, e vão entre as pilhas de 486,3 metros. No primeiro dia um total de mais de 1800 veículos e 150.000 mil pessoas a cruzaram. primeiro suspenso por cabos de aço.
É tão bem construído que ainda está em uso hoje. Embora não fossem realizados testes aerodinâmicos nas pontes na época de sua construção (essa técnica só começou a ser usada na década de XNUMX), a estrutura aberta da ponte evitou problemas de estabilidade devido ao vento. Mais longe, John A Roebling, o engenheiro do local, calculou que, com os suportes de cabo de metal, a ponte era seis vezes mais forte do que o estritamente necessário
El ponte é estilo neo-gótico, pelos arcos pontiagudos das duas torres laterais; por muitos anos, essas foram as torres mais altas de todo o hemisfério ocidental. A ponte é construída em calcário, granito e cimento.
Actualmente, o ponte Possui seis pistas para veículos (exceto caminhões e ônibus, e uma passarela independente para bicicletas e pedestres. Desde a década de XNUMX, é iluminada à noite para acentuar sua silhueta.
Muitos dos "linha do horizonte”Representando a cidade de Nova Iorque, são tiradas com base na figura da ponte.
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